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rz50 ぬがさ tzr50r tzm50r krsチャンバーキムラレーシングサービス,rz50 ぬがさ tzr50r tzm50r krsチャンバーキムラレーシングサービス,Yahoo!オークション - TZM50R 4KJ KRS製 キムラ レーシング,スーパーレーシングチャンバー | KRS Racing,KRS Racing,サイレンサーの写真を追加しました。専用Realize 汎用 90φ×420mm 差込径 60.5φ スラッシュTI。六角三本で取り外しです。XJR400 XJR400R ステンレスマフラースリップオン　インナーサイレンサ。rz50　5fcのkrs製spレーシングチャンバーになります。GSXR1000R ヨシムラスリップオンマフラ。新品で5万くらいしました。DJ1RR 純正チャンバー。当時購入したものなので古いですが、内部は何度かアセトンや、クエン酸溶液などでカーボンを落としオルソ溶液で中和などもしてあります。CRF250L用　MD47 用NORIFUMIチタンカーボンフルエキゾースト美品。それから使ったのは数十キロにもならないと思います。２ＷＡＹサイレンサーＢＵＵＴＡ　銀黒４２．７Π/汎用 エンデ。写真では分かりにくいですがわずかなへこみがありますが、このチャンバーで転倒などは一度もありませんし、落としたりもないので飛び石などではないかと思います。Z900RS ワンズ管 チタン焼き風デルタVer スリップオンマフラーセット。性能は新品事から変わらないので性能に影響はないと思います。アーリーレーシング/ジャイロエキパイ/ステンレス。外部を艶消しブラック塗装を錆び防止に何重かにふいてあります。ノジマのスパイラル集合部。何本もチャンバーは持っていますがYAMAHAにはこれが速さで言えば一番だと思います。隼　8年〜　ヨシムラマフラー　スリップオン　HEPTA　FORTH　中古品。当時レースでYAMAHAで上位に入るのはほぼkrsチャンバーでした。ニンジャ Ninja250 13-17 EX250L SP忠男 マフラー。ただ回るだけの今でも作っている某メーカーや、安物とはまったく違います。WR'S EX250LE(ニンジャ) スリップオンマフラー JMCA認定。扱いやすさや乗り手ではリブラも負けていませんが、腕とセッティングがだせれば自分は一番速かったです。マーベリック チタンサイレンサー60.5 【車検対応】。ただ素人には扱いが難しいかもしれません。ナビ110 NAVI110 ホンダ　純正マフラー。rz50用ですが4euエンジンのtzrやtzmにも付くかもしれません。【値下】95' SR400 純正マフラー。逆はステー加工で着きますので。レッドステージ雷光菅　2-1。古いものですので理解ある方のみ　クレームや返品には一切対応できません。dB's　チタンスリップオンマフラー　セロー250( DG31J)。知りたいことは購入前に必ず質問ください。SRV250 純正 エキゾーストマフラージョイント エキマニ　後バンク。写真に写っているのが全てです。gt380 スガヤショート　サイレンサー　真鍮　gs400 当時物。もとからサイレンサーバンドはない製品です。稲*吉様 DAYTONA デイトナ スリップオンメガホンタイプマフラー SR40。バネが伸びているのであまりききませんので注意です。rb works ショットガンチャンバー　チャンプRS、ジョグ縦型エンジン用。